wiesel

Questa classe di motosiluranti è la naturale evoluzione della precedente classe “JAGUAR” che costruite tra il 1956 e il 1961 risentirono nel disegno della carena e nella disposizione dell’armamento, dell’influenza delle costruzioni svedesi. Concepite per espletare compiti di siluranti e cannoniere, le “Jaguar” rimangono tra i migliori esempi di unità veloci costiere, tanto che sono state riprodotte anche per altre marine, mentre quella tedesca ne ha derivato, tra il 1960 e il 1964 la successiva classe “ZOBEL” di dieci unità cui fa parte il presente modello. Considerate al loro tempo tra le migliori unità della categoria in servizio le “ZOBEL” armate con due mitragliere singole, 40/70 e due tubi lanciasiluri da 533 mm, vennero prese in considerazione per una eventuale trasformazione coll’imbarco di due lanciatori per missili Tartar in versione SSM. Dopo una fase sperimentale su due unità effettuate nel febbraio del 1968 si decise di rinunciare alla trasformazione. Le restanti unità vennero comunque modificate nell’armamento sostituendo la mitragliera di prua con un cannone “compatto” da 76/62.

L’originale

Descrizione generale
  • Varo         1960
  • Tipo          Motosilurante classe Zobel
  • Funzione  Silurante, cannoniera
Caratteristiche generali
  • Dislocamento  172 ton.
  • Lunghezza ft  42,5 m
  • Larghezza        7,1 m
  • Pescaggio         2,3 m
  • Equipaggio  39 uomini

Propulsione
  •  N.3 Motori diesel Mercedes-Benz 20 cilindri con compressore
  • Potenza       12000 HP
  • Velocità       42 nodi
Armamento
  • N.2 Mitragliere singole da 40/70 mm
  • N.2 Tubi   lancia  siluri   da  533 mm


modello costruito da Rolando Maeran
  • Scala              1:40
  •  Lunghezza 107,0 cm
  •  Larghezza    19,0 cm
  •  Pescaggio       5,5 cm
  •  Modello navigante radiocomandato. equipaggiato con tre motori elettrici per una potenza di 46 watt.

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