elco 80 pt 596

Nella Seconda Guerra Mondiale la U.S.Navy ha impiegato tre tipi di motosilurante (Patrol Torpedo Boat) che hanno operato nel Pacifico, nel canale della Manica e nel Mediterraneo . Costruiti da tre diversi cantieri navali, essi si differenziavano nella configurazione, nell’armamento e nei dettagli. Il più numeroso, è stato il tipo ELCO da 80 piedi (24 m) di lunghezza, costruito in oltre 300 esemplari dal cantiere della Electric Boat Co. di Bajonne, N. J. Una sua particolarità costruttiva riguardava lo scafo, realizzato con un doppio strato di liste di mogano di spessore un pollice (25mm), incollate fra loro con interposto un telo di canapa. Il tutto era tenuto assieme da migliaia di viti di bronzo e rivetti di rame. Questo tipo di costruzione, conferiva una maggiore leggerezza all’imbarcazione senza andare a discapito della robustezza e rendeva facile la riparazione in particolare dello scafo da parte del personale di base nelle zone di guerra. La motosilurante PT – 596 è una ELCO 80 ‘ varata nell’aprile 1945 e assegnata nel maggio successivo alla Flotta del Pacifico. Raggiunte le Filippine , non ebbe però occasioni di operare contro i giapponesi fino alla fine del conflitto. Fu cancellata dal Registro Navale nel gennaio 1946 e venduta nel maggio 1946 con destinazione ignota.

Informazioni tratte da: https://en.wikipedia.org/wiki/PT_boat

http://www.navsource.org/archives/12/05596.htm