Lo Smit Finland fa parte di una serie di rimorchiatori d’altura costruiti fra il 1979 e il 1980 nei cantieri della BV Sheepswerft & Maschinfabriek di Wardingxfeld, Olanda, comprendente gli Smit Nederland, Denmark, Duitzland, Zweden, Ireland e Rusland . Lo Smit Finland ha una stazza lorda di 194 ton. ed è lungo 28,42 m. E’ mosso da due propulsori a idrogetto, azionati ciascuno da un motore diesel a 4 tempi da 910 HP a 1.000 giri/min ed ha una velocità massima di 12,6 nodi. E’ dotato di due timoni che con l’elica di manovra a prua consentono una buona manovrabilità nei porti.
modello costruito da Mauro Cappa
- Scala 1:33
- Lunghezza 87 cm
- Larghezza 27 cm
- Altezza 52 cm
Il modello deriva dalla scatola di montaggio dello Smit Nederland della Billing Boats .Per la costruzione è stato utilizzato praticamente soltanto lo scafo in ABS sul quale in particolare è stata applicata, a prua, l’elica di manovra, non prevista nella scatola di montaggio. Tuga, plancia di comando e fumaioli sono stati costruiti con lamierino di alluminio. Auto costruiti anche la gruetta e l’argano di traino. Il modello è navigante e governato con un radiocomando Graupner a 18 canali. Vengono comandati motore di propulsione, timoni, pompa di sentina, pompa idranti, impianto fumo, sirena e rumore Diesel, alimentati da batteria da 12 V- 3 A, e elica di manovra, ancore, argano di traino e luci (plancia di comando, tuga,luci di via e d’albero), alimentati da batteria da 3 V e 4 A.
A.N.V.O. 